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技術(shù)文章

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智慧工地?fù)P塵監(jiān)測(cè)智慧工地?fù)P塵監(jiān)測(cè)現(xiàn)代建筑行業(yè)飛快發(fā)展背景下，建筑工程規(guī)模和數(shù)量急劇增長(zhǎng)，大大促進(jìn)了建筑市場(chǎng)激烈的競(jìng)爭(zhēng)。如今，隨著可持續(xù)發(fā)展理念的不斷深入人心，對(duì)環(huán)境的“預(yù)防為主，治理為輔”的發(fā)展理念逐漸被各行各業(yè)接受，建筑行業(yè)中建筑工地作為容易產(chǎn)生環(huán)境污染的場(chǎng)景，對(duì)環(huán)境的監(jiān)測(cè)更是十分必要。建筑工地?fù)P塵污染的主要污染物是PM2.5、PM10顆粒，通過將物聯(lián)網(wǎng)傳感器揚(yáng)塵監(jiān)測(cè)儀部署到建筑工地，可以實(shí)時(shí)獲取該建筑工地的揚(yáng)塵污染情況。因此，在建筑工程施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置揚(yáng)塵在線監(jiān)測(cè)設(shè)備及其配套監(jiān)控軟件，實(shí)時(shí)采...

4-8 2021
智慧生態(tài)環(huán)境大數(shù)據(jù)分析及預(yù)警系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目智易時(shí)代案例集項(xiàng)目名稱項(xiàng)目地址時(shí)間智慧生態(tài)環(huán)境大數(shù)據(jù)分析及預(yù)警系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目天津市2020.06項(xiàng)目概況XXX市智慧環(huán)保系統(tǒng)項(xiàng)目，以實(shí)現(xiàn)大數(shù)據(jù)分析及預(yù)警為目的，集成水質(zhì)平臺(tái)、污染源平臺(tái)、工地?fù)P塵平臺(tái)和藍(lán)天衛(wèi)士平臺(tái)的綜合性管理平臺(tái)，將分散在不同職能部門的環(huán)境監(jiān)管數(shù)據(jù)集中管理，建設(shè)生態(tài)環(huán)境決策支持管理系統(tǒng)，以實(shí)現(xiàn)決策指揮功能。同時(shí)采用可視化技術(shù)，將海量大數(shù)據(jù)分析結(jié)果以各種圖表、GIS、動(dòng)態(tài)圖等形式進(jìn)行展現(xiàn)，并根據(jù)平臺(tái)類型對(duì)監(jiān)測(cè)點(diǎn)進(jìn)行歸類和展示，實(shí)現(xiàn)污染物濃度數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)查看，支持?jǐn)?shù)據(jù)...

3-31 2021
館陶縣空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)項(xiàng)目智易時(shí)代案例集項(xiàng)目名稱項(xiàng)目地址時(shí)間館陶縣空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)項(xiàng)目邯鄲市·館陶縣2020.12項(xiàng)目概況2020年9月為改善大氣環(huán)境質(zhì)量，進(jìn)一步深入貫徹落實(shí)國(guó)家和省市關(guān)于生態(tài)環(huán)境的決策部署，全面提高生態(tài)環(huán)境保護(hù)綜合決策、監(jiān)管治理和公共服務(wù)水平，邯鄲市生態(tài)環(huán)境局館陶縣分局在已有監(jiān)測(cè)點(diǎn)位的基礎(chǔ)上在城南生活區(qū)域及城西工業(yè)敏感區(qū)加密布點(diǎn)，監(jiān)測(cè)AQI空氣質(zhì)量指數(shù)六因子（PM2.5、PM10、SO2、NO2、CO、O3）和氣象要素風(fēng)速、風(fēng)向等，實(shí)現(xiàn)追溯污染源頭、排查重點(diǎn)排污企業(yè)的目的。在項(xiàng)目的建設(shè)中...

3-31 2021
柴油車在線監(jiān)控終端，推動(dòng)大氣污染減排《中國(guó)機(jī)動(dòng)車環(huán)境管理年報(bào)》于2018年發(fā)布的數(shù)據(jù)中顯示，移動(dòng)源污染物的排放量在全&國(guó)污染物排放總量中的占比相當(dāng)高，2018年的移動(dòng)源排放中NOx共計(jì)可達(dá)到1106萬噸。這其中，非道路移動(dòng)機(jī)械設(shè)備排放達(dá)到525.2萬噸，機(jī)動(dòng)車排放574.3萬噸，非道路移動(dòng)機(jī)械設(shè)備和機(jī)動(dòng)車的排放量大約各占一半。再往下細(xì)分可得到一個(gè)數(shù)據(jù)結(jié)果，在各類非道路移動(dòng)源的NOx排放量中，工程機(jī)械的NOx排放量為197.1萬噸（占比37%），農(nóng)業(yè)機(jī)械排放168.1萬噸（占比32%），船舶排放134.6萬噸（占...

3-25 2021
煙氣排放連續(xù)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（CEMS）介紹煙氣排放連續(xù)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（CEMS）煙氣是氣體和煙塵的混合物，其組成成分很復(fù)雜，氣體中包括水蒸汽、二氧化硫、氮?dú)狻⒀鯕狻⒁谎趸?、二氧化碳、碳?xì)浠衔镆约暗趸衔锏?，煙塵包括燃料的灰粉、煤粒、油滴以及高溫裂解產(chǎn)物等。煙塵對(duì)空氣的污染與風(fēng)、大氣穩(wěn)定度、湍流等氣象條件關(guān)系密切，此外光化學(xué)及生物化學(xué)對(duì)煙氣的污染也有一定的影響。煙氣對(duì)環(huán)境的污染是多種毒物的復(fù)合污染，具有有毒性、不見光性以及kong怖性，對(duì)人體產(chǎn)生的危害多是直徑小于10um的飄塵，尤其以1-2.5um的飄塵危害性大。針對(duì)...

3-25 2021
ZWIN-OBD06重型柴油尾氣排放監(jiān)測(cè)儀應(yīng)用ZWIN-OBD06重型柴油尾氣排放監(jiān)測(cè)儀應(yīng)用OBD全稱OnBoardDiagnostics，是一種為汽車故障診斷而延伸出來的一種檢測(cè)系統(tǒng)。根據(jù)國(guó)家政策要求，針對(duì)2011年7月1日以后生產(chǎn)的輕型汽油車（3500kg以下），2013年7月1日以后生產(chǎn)的重型汽油車（3500kg以上），2018年1月1日以后生產(chǎn)的柴油車，都需要進(jìn)行OBD檢查。OBD檢查項(xiàng)目主要可以分為兩部分：OBD檢查和排氣污染物檢測(cè)（OBD不斷開）。OBD檢查檢測(cè)站將通過連接OBD讀取車輛數(shù)據(jù)，出現(xiàn)故障燈或被檢...

3-24 2021
重型柴油車尾氣排放在線監(jiān)控系統(tǒng)介紹重型柴油車尾氣排放在線監(jiān)控系統(tǒng)為切實(shí)強(qiáng)化重型柴油車尾氣排放監(jiān)管，根據(jù)《柴油貨車污染治理攻堅(jiān)戰(zhàn)行動(dòng)計(jì)劃》相關(guān)要求，重型柴油車須安裝遠(yuǎn)程排放管理車載終端，可以實(shí)時(shí)對(duì)車輛的運(yùn)行情況、污染物排放情況進(jìn)行監(jiān)控，包括車輛定位、氮氧化物排放值、排氣煙度值、尿素液位、車速、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、故障指示燈狀態(tài)等，如出現(xiàn)車輛排放超標(biāo)現(xiàn)象將di一時(shí)間反饋車主，同時(shí)生態(tài)環(huán)境部門通過物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)分析等方式對(duì)機(jī)動(dòng)車污染排放實(shí)施jing準(zhǔn)管控。智易時(shí)代重型柴油車尾氣排放在線監(jiān)控系統(tǒng)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了監(jiān)控駕駛艙、電子地圖...

3-23 2021
露天料場(chǎng)揚(yáng)塵污染監(jiān)管露天料場(chǎng)揚(yáng)塵污染監(jiān)管隨著一帶一路的推進(jìn)，經(jīng)濟(jì)在穩(wěn)步上升，但隨之出現(xiàn)的是環(huán)境污染問題嚴(yán)重，地球“呼吸”困難。很多沿線國(guó)家對(duì)港口碼頭、火力發(fā)電廠中的露天料場(chǎng)揚(yáng)塵監(jiān)管治理不到位，導(dǎo)致?lián)P塵污染嚴(yán)重，ji大程度的影響周圍生態(tài)環(huán)境。為了綠色持續(xù)發(fā)展，讓“一帶一路”的天更藍(lán)，水更綠，堅(jiān)持“青山綠水就是金山銀山”的發(fā)展理念，積極做好環(huán)境監(jiān)管治理。智易時(shí)代秉持“環(huán)境治理、監(jiān)測(cè)先行”的工作理念，專注于環(huán)境監(jiān)測(cè)領(lǐng)域，針對(duì)揚(yáng)塵污染監(jiān)管，推出揚(yáng)塵系列在線監(jiān)測(cè)產(chǎn)品，為監(jiān)測(cè)揚(yáng)塵添磚加瓦。露天料場(chǎng)揚(yáng)塵監(jiān)測(cè)可...

3-22 2021

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